Jak už to tak bývá, tak ihned po dokončení předchozího kolejiště se hned pouštím do dalšího. Nač taky čekat?
Začal jsem klasickým rámem a nohama.
Vyřezal jsem výdřevu a korek a mohl začít pokládat koleje do všech 4 zhlaví.
A jak už mám naučeno, je lepší zhlaví elektricky zapojit, dokud není připevněné k rámu. Je lepší si ho jen otočit, než se plazit pod rámem a zapojovat vše nad sebou.
Došly mně také návěstidla od pana Němečka, takže jsem je rovnou naprogramoval. A když už jsem byl v tom programování, tak jsem si naprogramoval také dekodéry pro MP1 a zpětné ohlasy.
Poslední, co jsem nyní udělal bylo přilepení skrytého nádraží na rám.
Nyní mně čeká postupná pokládka výdřevy, na kterou si ale musím nejdřív nařezat podpěry.