Dnes jsem dokončil rám. Byly do něj vyvrtány otvory pro kabely a rovnou jsem nainstaloval kabelové „žlaby“. Na ty máme levné a praktické řešení – hřbety pro kroužkovou vazbu.
Celé skryté nádraží bude v nulové výšce, takže je možné podkladní desku napevno připevnit k rámu. Tím se rám také zpevní. Výjezd ze skrytého nádraží začne ihned stoupat. abychom se dostali na požadovanou výšku viditelných částí kolejiště. Dnes jsem tedy usadil základní desku pro skryťák a začátek stoupání.
Pak byl nalepen na celé skryté nádraží korek.
Ještě mohu udělat celé stoupání a nalepit podkladní korek na tratě a to bude zatím vše. Další postup bude závislý na dodávce kolejiva. To je zatím v nedohlednu. Dodavatel, u kterého mám vše objednané, zatím termín nezná.
