Splňte si svůj klukovský sen
Kolejiště je téměř hotové, ale zbývají ještě nějaké práce. Nejdříve jsem celé kolejiště zaštěrkoval, tradičně kromě prostoru mezi kolejemi v nádraží, kde bude zákazník později umísťovat nástupiště. Protože pan Němeček aktuálně nevyrábí výstražníky se závorami, podařilo se mi sehnat tyto výstražníky od jiného dodavatele, takže …
Tento týden jsem nalepil veškorou výdřevu, doplnil chybějící části korku a také přilepil všechny koleje. Nejdříve jsem přilepil hlavní nádraží a poté si vyměřil vnitřní okruh, jehož nejnižší části jsou přilepeny přímo k základní desce. Poté přišel na řadu vnější okruh. Podpěry jsem vyřezal jak …
Tento týden jsem zahájil přilepením druhého zhlaví. Ještě před zahájením montáže přestavníků jsem k otvorům pro struny přestavníků nalepil kousek překližky tak, aby byl přestavník dál od výhybky a také abych měl větší vrstvu pro vruty, které by mě jinak prolezly skrz překližku ven. Pak …
Ihned po předání předchozího kolejiště jsem se pustil do výrovy dalšího. Tím je malé kolejiště v měřítku TT o rozměrech 170 x 100 cm. Na toto kolejiště si zákazník dodal rám se základovou deskou. Rám je vyrobený z překližky a není příliš pevný. Na toto …
Získal jsem novou zakázku na stavbu jednoduchého kolejiště v měřítku TT o velikosti 170 x 100 cm. Zákazník dodal kolejový plán ve Scarmu, podle kterého bude vyrobena hrubá stavba, tzn. rám se základovou deskou, které si zákazník dodá hotové sám. Já budu vyrábět výdřevu pro …
